በአንዳንድ በአንጻራዊ ሁኔታ መጠነ-ሰፊ የመገናኛ ፕሮጀክቶች ምክንያታዊ የኦፕቲካል ፋይበር ሽቦ ማገናኛዎች አስፈላጊ ናቸው.ምንም እንኳን ቅርጹ
ልዩነቱ ትልቅ አይደለም, የተግባር ልዩነት በጣም ግልጽ ነው.በዚህ እትም, በብዛት ጥቅም ላይ በሚውሉ በርካታ ፋይበር ኦፕቲክ ላይ እናተኩራለን
ማገናኛዎች፣ በጋራ ንፅፅር ይጀምሩ፣ እና የመተግበሪያቸውን ሁኔታዎች በጥልቀት ይተንትኑ።
ማመልከቻ፡-
የእገዳው ማያያዣዎች በዋነኝነት የሚያገለግሉት ከተለመደው እገዳ ጋር በሚመሳሰል መልኩ ኦፕቲክ ኬብልን (ወይም ኮንዳክተር) ለማገድ ከላይ መስመር ላይ ነው።
መቆንጠጥበኤዲኤስኤስ ኬብል እና በኤች.ቪ.ቪ ማስተላለፊያ መስመር ውስጥ ለኮንዳክተር እና ለመሬት ሽቦ ጭነት ሲጠቀሙ የመስመሩን ጥግ እንጠቁማለን።
አንግል ≤ 30° ነው .ADSS ቅድመ ቅርጽ ያለው ማንጠልጠያ ክላምፕ በዋናነት የሚንጠለጠለው ADSS ገመድ ለመደገፍ ነው።ለ ADSS ገመድ ተስማሚ ነው ፣
በማስተላለፊያ መስመር ላይ ማስተላለፊያ እና የመሬት ሽቦ.ከ 30 ዲግሪ ባነሰ የማዞር አንግል በመስመር ላይ እንዲጠቀሙ ይመከራል።
ጥቅሞቹ፡-
የኤ.ዲ.ኤስ. ቀድሞ የተቀረጸ የእገዳ ስብስብ ከላይኛው የማስተላለፊያ መስመር ላይ ለተሰቀለው የ ADSS ኦፕቲካል ገመድ ከፖል ወይም ከፖል ጋር ለማገናኘት ተፈጻሚ ይሆናል።
መቆንጠፊያው በተንጠለጠለበት ነጥብ ላይ በኦፕቲካል ገመድ ላይ የሚፈጠረውን የማይለዋወጥ ጭንቀትን የሚቀንስ እና ፀረ-ንዝረትን የሚያጎለብት ግንብ
የንፋስ ንዝረትን ወደ ኦፕቲካል ኬብል በመከልከል የኦፕቲካል ኬብል አቅምን ፣የጨረር ገመድን ከመታጠፍ ጭንቀት በመጠበቅ
እንዲሁም ከተጨማሪ ፍጆታ ይህ የሄሊካል ማንጠልጠያ ማያያዣ የ ADSS ገመዱን በፖሊዎች ላይ የሚሰቅለው ማገናኛ ነው
ወይም በማስተላለፊያ መስመር ላይ ያለው ግንብ፣ መቆንጠፊያው በተንጠለጠለበት ቦታ ላይ ያለውን የኬብሉን የማይለዋወጥ ውጥረት ይቀንሳል፣ የፀረ ንዝረት አቅምን ያሻሽላል እና
በነፋስ ንዝረት ምክንያት የሚከሰተውን ተለዋዋጭ ጭንቀትን ይገድቡ.እንዲሁም የኬብሉ መታጠፊያ ከሚፈቀደው እሴት እና ገመድ መብለጥ እንደሌለበት ማረጋገጥ ይችላል።
የታጠፈ ውጥረትን አያመጣም.ይህንን መቆንጠጫ በመትከል የተለያዩ ጎጂ የጭንቀት ስብስቦችን ማስወገድ ይቻላል, ስለዚህ ተጨማሪው
ጉዳት ብክነት በኬብሉ ውስጥ ባለው የኦፕቲካል ፋይበር ውስጥ መከሰት የለበትም.
| ንጥል ቁጥር | LJG/T1179-1983 | የኬብል መቆንጠጫ ርዝመት (ሚሜ) | የኬብል ማያያዣ (ኪጂ) ክብደት | |||
|
| ስም መስቀለኛ ክፍል (ሚሜ 2) | ውጫዊ ዲያሜትር (ሚሜ) | ነጠላ የንዝረት መከላከያ | ድርብ የንዝረት መከላከያ | ነጠላ የንዝረት መከላከያ | ድርብ የንዝረት መከላከያ |
| ኤዲኤል-95 | 95 | 12.48 | 1020 | 1350 | 1.1 | 2 |
| ኤዲኤል-120 | 120 | 14.25 | 1120 | 1470 | 1.4 | 2.4 |
| ኤዲኤል-150 | 150 | 15.75 | 1270 | በ1680 ዓ.ም | 1.5 | 2.4 |
| ኤዲኤል-185 | 185 | 17.50 | 1380 | በ1830 ዓ.ም | 1.8 | 3 |
ሙቅ ማጥለቅ የገሊላውን ጠመዝማዛ ሙት-ጫፎች ያለ armored በትሮች በገመድ ላይ በቀጥታ መጫን አጭር ርዝማኔ (70 ሜትር ቢበዛ.);
በገመድ ላይ ቀጥተኛ ጥበቃ እና መካከለኛ ስፔል ላይ ኬብሎችን ለመሰካት ጠመዝማዛ የሞተ-መጨረሻ አንቀሳቅሷል amored ዘንጎች
(ከፍተኛ 150 ሜትር) እና ረጅም ርዝመቶች (350 ሜትር ከፍተኛ).
ከነዚህ አሞርድ ዘንጎች እና ከዚህ ሙት ጫፍ በተጨማሪ ምሰሶውን ለማጠናቀቅ የተለያዩ መለዋወጫዎችን በተናጠል ማዘዝ አለባቸው.
ውቅረት (ቲምብል ፣ ማዞሪያ ፣ ቅንፍ ፣ ወዘተ)።
የመተግበሪያ ሁኔታዎች፡-
ተርሚናል፣ መሸከም፣ የውጥረት መገጣጠሚያ ምሰሶ/ማማ።
የተርሚናል ምሰሶ / ግንብ: በቃጫው መንገድ ውስጥ የመጨረሻው ምሰሶ / ግንብ ነው;
የመሸከምያ ምሰሶ/ ግንብ፡ ምሰሶው/ታወር መንገድ አቅጣጫ ሲቀየር በማእዘኑ ምሰሶ/ማማ ላይ የተለያየ የመጎተት ሃይል ይታያል።ገመዶች ያልተሰነጣጠሉ .
የውጥረት መገጣጠሚያ ምሰሶ/ ግንብ፡ ምሰሶው/ማማው ገመዶች የሚከፈሉበት ነው።
የ ADSS ኬብል ዲያሜትር ክልል: 11.3 ± 0.5 ሚሜ.
የውጥረት ሕብረቁምፊ ጭነት አልተሳካም≥95% RTS (RTS=7 kN)።
ለኤ.ዲ.ኤስ.ኤስ የታች እርሳስ ማሰሪያ
የመተግበሪያ ሁኔታዎች፡-
እነሱ በአጠቃላይ በውጥረት መገጣጠሚያ ምሰሶ ላይ ተጭነዋል / የመሸከምያ ምሰሶ መካከለኛ ቋሚ.
በየ 1.5 ሜትር -2 ሜትር 1 ፒሲ ይጫኑ.
| መግለጫ | ብዛት | ለ ADSS የኬብል ዲያሜትር ክልል ክላምፕ አጠቃቀም |
| የታች እርሳስ መቆንጠጫ | 1 ፒሲ | 9-14.4 ሚሜ |
የኬብል ማከማቻ ክምችት የተጠበቀ የኦፕቲካል ፋይበር ገመድ ለማከማቸት ያገለግላል።በ Inserted አይነት ማከማቻ እና ውጪ ተከፍሏል።
የመጠምጠዣ ዓይነት ማከማቻ ፣ እነሱ በአጠቃላይ በተጣራ ማማ እና ምሰሶ ላይ ተጭነዋል።
መተግበሪያ
• የቀረው የኬብል መደርደሪያ ተግባር የተያዘውን የኦፕቲካል ኬብል ማከማቸት ሲሆን ይህም በአጠቃላይ በተንጣጣይ ማማ (ፖል) ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.
• በአጠቃላይ በውስጣዊ ማንጠልጠያ አይነት ቀሪ የኬብል መደርደሪያ እና ውጫዊ የዲስክ አይነት ቀሪ የኬብል መደርደሪያ የተከፋፈለ ነው።
አይዝጌ ብረት ባንድ እና አይዝጌ ብረት ዘለበት አዘጋጅ
አይዝጌ ብረት ማሰሪያ የተንጠለጠለበት ቅንፍ እና የሞተ ጫፍ አምባርን ወደ ምሰሶቹ ለማያያዝ የተነደፈ ነው።
የታጠቁ እና የታጠቁ እቃዎች 201 ወይም 304 አይዝጌ ብረት ሊሆኑ ይችላሉ.
የማይዝግ ማሰሪያ ባንድ በብዙ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ እቃዎችን አንድ ላይ ለማጣመር ወይም የተበላሹ ነገሮችን ይበልጥ በተረጋጉ ላይ ለመለጠፍ ያገለግላል።
የብረት መጠምጠሚያው ማሰሪያ በተንጠለጠለበት መቆንጠጫዎች፣ መልህቅ መቆንጠጫዎች እና መንጠቆዎች በሟች ጫፍ እና በአለም አቀፍ መንገዶች ላይ ይተገበራል።
| ንጥል ቁጥር | ስፋት(ሚሜ) | ውፍረት(ሚሜ) | ርዝመት(ሜ) |
| YJCF 10A | 10 | 0.4 | 25/50 |
| YJCF 10B | 10 | 0.7 | 25/50 |
| YJCF 20A | 20 | 0.4 | 25/50 |
| YJCF 20B | 20 | 0.7 | 25/50 |
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ 16-2022